Anbefalede, 2024

Valg af editor

Baghjulet med Cadillac's High-tech CUE

Система CUE - полная власть над вашим Cadillac

Система CUE - полная власть над вашим Cadillac
Anonim

2013 Cadillac XTS

Kom bagved rattet i enhver ny bil, og du vil hurtigt forstå den betydning, som elektronik og gadgetry spiller i bilindustrien i disse dage. Virksomheder begynder at lægge lige så meget indsats i underholdningssystemet som mekanikerne, og det betyder nogle smukke højteknologiske rides som Cadillac XTS.

Den snart lancerede sedan pakker Cadillacs grandly navngivet CUE eller " Cadillac brugeroplevelse "elektronik system, der blander navigation og underholdning med sikkerhedsfunktioner og stemmegenkendelse ses i Apples Siri.

Jeg har for nylig haft chancen for at teste en 2013 Cadillac XTS med systemet. (Se en video fra CUE i brug og 2013 XTS på YouTube.)

[Yderligere læsning: De bedste overspændingsbeskyttere til din kostbare elektronik]

Det er centreret omkring en 8 tommers berøringsfølsom skærm ved øverst på midterkonsollen, men der er to andre skærme: en digital instrumentklynge bag rattet og en heads-up display, der udfører navigationsretninger i bunden af ​​førerens synsfelt.

CUE touchscreen display

The touchscreen styrer de fleste af de vigtigste underholdningsfunktioner - den grundlæggende radio, satellitradio, navigationssystem, aircondition, vejret og via en tilsluttet mobiltelefon, streaming musik service Pandora.

Under skærmen er der en række touch- følsomme knapper til styring af ting som lydvolumen og styrke af klimaanlægget, men den bedste knap er den nederste. Berør det og hele den nederste del af den centrale søjle - den del under 8-tommers skærm - løfter op for at afsløre en rummelig 1,8-liters opbevaringsskab.

Der er en USB-stik - tændt, så du ikke t skal søge efter det i det mørke interiør - så en gadget kan holdes tilsluttet og skjult fra visning. Hvis det er en telefon, kan CUE-systemet få adgang til dets dataforbindelse og ruteopkald håndfri.

En anden god funktion findes under bunden af ​​hovedskærmen. I dette rum kan føreren gemme genveje. Disse kan være direkte links til radiostationer, telefonnumre eller navigationsdestinationer, og det er fantastisk, at de kan blandes. Så for eksempel kan et par yndlingsradiostationer sidde sammen med adressen til kontoret til navigation og to direktekaldsknapper til hjemme og en ven.

CUE instrumentpanel

Men hvis du ikke vil være generet af knapperne, der er et stemme genkendelse system. Baseret på teknologi fra Nuance er det et pænt system, der fungerede godt under en kort test, men implementeringen føles lidt klumpet.

"Enhedsinitialisering. Kommando venligst", siger det, når føreren rammer en knap for at starte stemmegenkendelse - - Ikke helt så brugervenlig som Siri's dobbelte bip på iPhone.

Så hele processen føles det mere som om bilen fortæller dig, hvad du skal sige, snarere end at du kommanderer ting med stemme.

"Hvilken type destination? "

" Interessepunkt. "

" Navngiv interessepunktet i nærheden eller angiv ændringssted. "

" Købmandsforretninger. "

" Købmandsforretninger. Korrekt? "

" Ja. "

CUE 3D navigationsdisplay

Måske er de displays, der mest bidrager til bilens følelse, i hvert fald for føreren, dem, der ligger bag rattet og på forruden. Både instrumentpanelet og heads-up-skærmen kan tilpasses. Der er fire hoveddesigner af instrumentpanel at vælge imellem, og de kan tilpasses yderligere med tilføjelse af ting som et mini-navigationskort eller vejledning til, hvilken sang der spilles.

"Brugerne begynder at forvente dette" sagde Matt Highstrom, interaktionsdesigner hos General Motors. "Det giver dig mere en integreret løsning end vores tidligere løsninger. Det introducerer, at vi på en meget brugervenlig måde har implementeret den kapacitive berøringsskærm, så brugerne hurtigt kan navigere gennem deres telefonlister, ligesom de ville gøre på en iPad-enhed og tilpasse deres layout. Denne tilpasning er noget, der virkelig ikke er sket i vores fortid. "

CUE instrumentpanel

Cadillac har også udstyret med førersædet med et vibrationssystem, der ryster sædet, når bilen opdager en fodgænger foran eller bag bilen, mens den er i køremodus. Dette kan være særligt effektivt på steder som parkeringspladser, hvor der er mange mennesker, der går rundt og biler sikkerhedskopieres og vender.

CUE vil være tilgængelig i 2013 modeller af nogle Cadillac biler.

Martyn Williams dækker mobil telekommunikation, Silicon Valley og generel teknologi breaking news for IDG News Service. Følg Martyn på Twitter på @martyn_williams. Martyns e-mail-adresse er [email protected]

Top